পানির উপরের যুদ্ধে সামরিক নৌবাহিনীর ব্যবহার অনেক আগে থেকেই ছিল । তবে বুদ্ধিমান মানুষ পানির উপরের যুদ্ধেই আটকে থাকেনি । আধুনিক যুদ্ধের কলাকৌশলকে নিয়ে গেছে পানির নিচ পর্যন্ত । তারই হাত ধরে এসেছে সাবমেরিন ।
আজকের দিনের পারমানবিক ,ইলেক্ট্রিক সাবমেরিন সহ নানা প্রকারের নানা আকারের সাবমেরিন থাকলেও ,আক্ষরিক অর্থে পানির নিচের যুদ্ধে সাবমেরিনের ব্যাবহার কিন্তু শুরু হয়েছিল আরো আগে । আজকে আমরা জানবো সেই সম্পর্কেই ।
বিশ্বের প্রথম মিলিটারি সাবমেরিন যিনি তৈরি করেছিলেন তার নাম ইয়াফিম নিকোনভ । তিনি রাশিয়ার জার পিটারের সময়কার একজন নিরক্ষর নৌ যান নির্মান শ্রমিক ছিলেন ।
কাঠ দিয়ে বিশ্বের প্রথম সাবমেরিন তৈরি করেছিলেন তিনি । তার নির্মিত সাবমেরিনের নাম ছিল “”দ্যা মোরেল “ । ১৭২৪ সালে এর নির্মাণ কাজ শেষ হয় । এটি ছিল ২০ ফুট লম্বা এবং ৭ ফুট উচ্চতা বিশিষ্ট একটি স্টিলথ ভ্যাসেল ।
তবে ঠিক কি কারনে এটাকে স্টিলথ ভ্যাসেল বলা হতো তা এখনো জানা যায় না । একটা পরীক্ষা চালানোর সময় নদীর নিচে আটকে যায় সাবমেরিনটি । এরপর সেটাকে আর নদীর তলদেশ থেকে ফিরিয়ে আনা যায়নি ।
তবে দ্যা মোরেল নামক সাবমেরিনটি আলোর মুখ না দেখলেও ১৭৭৫ সালে আমেরিকা “”টার্টল “” নামে আরেকটি সাবমেরিন তৈরি করে । বলা হয়ে থাকে এই সাবমেরিনটি মিলিটারি সাবমেরিন হিসেবে প্রথম সফল ভাবে ব্যবহার হয়েছিল বৃটেনের সাথে আমেরিকার যুদ্ধে । এটা চালাতে প্রয়োজন হতো মাত্র একজন মানুষ ।
সাবমেরিনটি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছিল যেন এটি বোমার ব্যাগ শত্রু জাহাজের হালে লাগিয়ে আসতে পারে । এটি নির্মাণ করেছিলেন ডেভিড বাশনেল নামে একজন ব্যাক্তি , যিনি একাধারে একজন শিক্ষক ,ডাক্তার এবং মিলিটারি ইঞ্জিনিয়ার ছিলেন ।
তার এই সাবমেরিনটি দেখতে ছিল একটা গোল বাল্বের মতো । বাশনেলকে এই কাজে সাহায্য করেছিলেন আইজ্যাক ডোলিটল নামক একজন ঘড়ির মেকানিক ।
বলাই বাহুল্য সাবমেরিনের মূল প্রপেলার তৈরি করেছিলেন এই মেকানিকই । সাবমেরিনের প্রোপেলার ছিল সামনের দিকে । প্রোপেলার চালানর জন্য ভেতর থেকে প্যাডেল করতে হতো ,অনেকটা সাইকেলের মতো । ভেতর থেকে বাইরে দেখার জায়গা ছিল খুবই সীমিত । এছাড়া বাতাস চলাচলের জায়গাও পর্যাপ্ত ছিল না ।
১৭৭৬ সালে ৩ জন আমেরিকান সৈনিক এটি চালানোর জন্য প্রশিক্ষন দেয়া হয় । মাত্র দুই সপ্তাহ পরেই সাবমেরিনটিকে বৃটিশ যুদ্ধ জাহাজ এইচএমএস ঈগলকে ডুবিয়ে দেয়ার এসাইনমেন্ট দেয়া হয় ।
১৭৭৬ সালের সেপ্টেম্বরের ৬ তারিখ সকাল ১১ টায় সার্জেন্ট এজরা লী ,বৃটিশ জাহাজ উড়িয়ে দেয়ার জন্য সাবমেরিন নিয়ে সাগরে নামেন । যেহেতু প্যাডেল দিয়ে ড্রাইভ করতে হতো এবং ভেসেলটির ভেতরে মাত্র ২০ মিনিটের অক্সিজেন মজুত থাকতো ,তাই সার্জেন্ট এজরা লী পরে গেলেন দারুন ঝামেলায় ।
একই সাথে গন্তব্যে পৌঁছে দেখা গেলো বোমের যে ব্যাগটা সাবমেরিনের সাথে নিয়ে আসা হয়েছিল সেটি কোন ভাবেই বৃটিশ যুদ্ধ জাহাজের হালের সাথে লাগছে না । অগত্যা সার্জেন্ট এজরা লী ,ভেসেলটিকে সেই অবস্থায় ছেড়ে ফিরে এলেন নিজের জাহাজে ।
তার আশা ছিল ,বৃটিশরা হয়তো কৌতূহলী হয়ে জিনিসটা নাড়াচাড়া করবে এবং তখন মারাত্মক বিস্ফোরণ হয়ে জাহাজ ধ্বংস হবে । তবে সেরকম কিছু হয়েছিল বলে ইতিহাসে জানা যায় না । অথবা হলেও বৃটিশরা হয়তো তাদের লেখা ইতিহাসে সেটা এড়িয়ে গেছে ।
তবে ঘটনা যাই ঘটুক না কেন ,ইতিহাসের প্রথম সাবমেরিন অভিযান মানুষকে পরবর্তিকালে পানির নিচের যুদ্ধে আরো বেশি উৎসাহিত করেছিল , যার ফলে এসেছে নতুন নতুন সব টর্পেডো আর আধুনিক সমরাস্ত্র সজ্জিত উন্নত সব সাবমেরিন ।
.jpg)
.jfif)
.jpg)
.webp)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
