বাংলাদেশ


জাপানের আদলে এবার বাংলাদেশের মেট্রোরেলেও সংযুক্ত হচ্ছে স্টেশন প্লাজা


হেড অফ ডিজিটাল মিডিয়া

শামসুল আলম

প্রকাশিত:২২ আগস্ট ২০২২, ০৮:০২ পূর্বাহ্ন, সোমবার

জাপানের আদলে এবার বাংলাদেশের মেট্রোরেলেও সংযুক্ত হচ্ছে স্টেশন প্লাজা

জাপানের আদলে এবার বাংলাদেশের মেট্রোরেলেও সংযুক্ত হচ্ছে স্টেশন প্লাজা। সেখানে ব্যক্তিগত গাড়ী পার্কিংয়ে রাখতে পারবেন যাত্রীরা।

এছাড়াও থাকবে বেশ কয়েকটি বিপণিবিতান এবং বিনোদন কেন্দ্র। সময় কাটানোর জন্য থাকবে কফি শপ, হোটেল।

অসুস্থ এবং প্রতিবন্ধীদের জন্য থাকবে এস্কেলেটর। স্টেশন চত্বরে থাকবে পর্যাপ্ত জায়গা।
উত্তরা,কমলাপুর, ফার্মগেট এবং আগারগাঁও -এই ৪টি স্টেশনে প্লাজা তৈরী করা হবে।

এর মধ্যে উত্তরা এবং কমলাপুর স্টেশনে নির্ধারিত হারে টাকা দিয়ে বেশি সময়ের জন্য গাড়ি পার্ক করা যাবে।

এই দু’টি স্টেশনেই মাটির নিচে আন্ডারগ্রাউন্ড এবং মাটির উপরে বহুতল পার্কিং নির্মাণের কাজ হাতে নেওয়া হয়েছে। এছাড়াও গণপরিবহনে যাতায়াতকারী যাত্রীরা স্টেশনের কাছে এসে নামতে পারবেন।

মেট্রোরেল শুরুর জায়গা উত্তরার পাশেই রয়েছে ডিপো। ডিএমটিসিএল এর নিজস্ব জমি রয়েছে সেখানে। ঐ জমির উপরেই বাস, বেবিট্যাক্সি, সিএনজির জন্য টার্মিনাল নির্মাণ করা হবে

সেখান থেকেই গণপরিবহনে যাত্রী ওঠা নামা করানো হবে। একই ব্যবস্থা থাকছে কমলাপুর রেল স্টেশনেও

পাশাপাশি হাল্কা নাস্তার ব্যবস্থাও থাকছে স্টেশন প্লাজায়। যাত্রা বিরতির সময় কোনোপ্রকার ঝামেলা ছাড়াই এখান থেকে খাবার কিনে খেতে পারবেন যাত্রীরা। থাকবে রেস্টু্রেন্টের মত বসে খাবার খাওয়ার পরিচ্ছন্ন পরিবেশ।

উত্তরা এবং কমলাপুর স্টেশনের মাঝখানে আগারগাঁও এবং ফার্মগেটে আপাতত টার্মিনাল নির্মাণ করা হবেনা। এই দুটি স্টেশনে শুধুমাত্র প্লাজা নির্মাণ করা হবে। 

আগারগাঁওয়ে স্টেশন প্লাজা নির্মাণের জন্য বিমানবাহিনীর যে নার্সারি আছে, সেই জায়গা নেওয়া হয়েছে। এছাড়া ফার্মগেট আনোয়ারা পার্কে স্টেশন প্লাজার নির্মাণকাজ শুরু হয়ে গেছে।

উত্তরা থেকে কমলাপুর পর্যন্ত মেট্রোরেলের ১৭ টি স্টেশন হবে। যার  ৯টি তে প্রথম দফায় চলবে মেট্রোরেল

এবছরের ১৬ ডিসেম্বর উত্তরা থেকে আগারগাঁও স্টেশনে চালু হবে মেট্রোরেল সার্ভিস। বর্তমানে এই রুটে টেস্টিং রান চলছে।

উত্তরা থেকে মতিঝিল পর্যন্ত ২০ দশমিক ১০ কিলোমিটার মেট্রোরেলের নির্মাণকাজ চলছে। এর মধ্যে সরকার মতিঝিল থেকে কমলাপুর পর্যন্ত ১ দশমিক ১৬ কিলোমিটার মেট্রোরেল সম্প্রসারণের সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

প্রথম দিকে মেট্রোরেলের প্রকল্পব্যয় নির্ধারণ করা হয়েছিল ২২ হাজার কোটি টাকা। স্টেশন প্লাজা নির্মাণ, পথ সম্প্রসারণ, নির্মাণ সামগ্রীর মূল্যবৃদ্ধি সহ বেশ কিছু কারণে আরও সাড়ে ১১ হাজার কোটি টাকা বাজেট বৃদ্ধির প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে।

সরকারের পাশাপাশি এ প্রকল্পে অর্থায়ন করবে জাপানের আন্তর্জাতিক সহায়তা সংস্থা জাইকা। 

 সর্বশেষ যে ব্যয় প্রস্তাব করা হয়েছে, তাতে জাইকা দেবে ১৯ হাজার ৭১৮ কোটি টাকা। সরকার খরচ করবে ১৩ হাজার ৭৫৩ কোটি টাকা।

মেট্রো ভ্রমণের জন্য দুই ধরণের কার্ড কিনতে পারবেন সাধারণ মানুষ। একটি কার্ডের মেয়াদ থাকবে আজীবন। এটি ব্যবহার করে যখন যেখানে খুশি মেট্রো সার্ভিস নেয়া যাবে।

অপর কার্ডটি ব্যবহার করে কেবলমাত্র একবার মেট্রো সার্ভিস নেয়া যাবে। এর মধ্যে সিংগেল জার্নির কার্ডটি পাওয়া যাবে বিনামূল্যে

আর লাইফটাইম সার্ভিস কার্ডটি কিনতে কিছু পরিমাণ টাকা খরচ করতে হবে। যাত্রীরা তাদের পছন্দমতো যেকোনো একটি কার্ড নিতে পারবেন।

২০২৪ সালের জুনে মেট্রোরেল প্রকল্প শেষ হওয়ার কথা থাকলেও তা ২০২৫ সালের ডিসেম্বর পর্যন্ত বর্ধিত করার প্রস্তাব দিয়েছে ডিএমটিসিএল।


জনপ্রিয়


বাংলাদেশ থেকে আরও পড়ুন

জানুয়ারিতে সড়কে ঝরল ৫৪৬ প্রাণ, ৩৭ শতাংশই মোটরসাইকেল দুর্ঘটনা

বিদায়ী জানুয়ারি মাসে দেশের সড়ক দুর্ঘটনার চিত্র ছিল উদ্বেগজনক। মাসজুড়ে ৫৫২টি সড়ক দুর্ঘটনায় ৫৪৬ জন নিহত এবং ১ হাজার ২০৪ জন আহত হয়েছেন। এসব দুর্ঘটনার প্রায় ৩৭ দশমিক ৮৬ শতাংশই ঘটেছে মোটরসাইকেলের মাধ্যমে।

আজ দুই ঘণ্টা কিছু গ্রাহকের মোবাইল নেটওয়ার্কে সাময়িক বিঘ্ন হতে পারে, কারণ জানাল অ্যামটব

দেশের বিভিন্ন এলাকায় আজ রোববার (২২ ফেব্রুয়ারি) সকাল ১০টা থেকে দুপুর ১২টা পর্যন্ত কিছু গ্রাহকের মোবাইল ফোনের নেটওয়ার্ক সাময়িকভাবে বিচ্ছিন্ন হতে পারে। পরীক্ষামূলক কার্যক্রমের কারণেই এ ধরনের সাময়িক বিঘ্ন ঘটতে পারে বলে জানিয়েছে মোবাইল অপারেটরদের সংগঠন অ্যাসোসিয়েশন অব মোবাইল টেলিকম অপারেটরস অব বাংলাদেশ (অ্যামটব)।

বসুন্ধরায় দেড় কোটি টাকায় কেনা ফ্ল্যাটে ‘লুটের’ অভিযোগ প্রবাসী তানিয়া রহমানের

দশ বছর ইংল্যান্ডে প্রবাসজীবন কাটিয়ে স্বপ্ন নিয়ে দেশে ফেরেন তানিয়া রহমান। লক্ষ্য ছিল রাজধানীর বসুন্ধরা আবাসিক এলাকায় নিজের ফ্ল্যাটে উঠবেন, নতুন করে শুরু করবেন জীবনের অধ্যায়। কিন্তু সেই স্বপ্নই পরিণত হয়েছে দুঃস্বপ্নে।

৪৬ কোটির বরাদ্দ, পাঁচ বছরে ব্যয় প্রায় ১৮৮ কোটি- তবু অভিযান চললেও মরছে না মশা

রাজধানীতে মশার উপদ্রব অস্বাভাবিক হারে বেড়েছে। মশা নিধন সিটি করপোরেশনের প্রধান দায়িত্বগুলোর একটি হলেও বাস্তবে পরিস্থিতির উন্নতি না হওয়ায় প্রশ্ন উঠেছে কার্যকারিতা নিয়ে। এমন প্রেক্ষাপটে ওষুধে কাজ হচ্ছে কি না, তা যাচাই করতে কমিটি গঠন করেছে ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশন (ডিএসসিসি)।