মাঝ আকাশে যাত্রী ভর্তি বিমান। চালক হিসাবে রয়েছেন দুজন পাইলট। কিন্তু ৩৭ হাজার ফুট উচ্চতায় বিমান চালু রেখে ককপিটে ঘুমিয়ে ছিলেন দুজনেই।
এমন চাঞ্চল্যকর ঘটনা ঘটেছে গত সোমবার।
ইথিওপিয়ান এয়ারলাইনসের দুই পাইলট ভাইরাল হয়েছেন এই কাণ্ড করে।
সুদানের খার্তুম থেকে বিমানটি যাচ্ছিলো ইথিওপিয়ার রাজধানী আদ্দিস আবাবায়। সে সময় মাঝ আকাশেই গভীর ঘুমে হারিয়ে যান উড়োজাহাজের দুই পাইলট।
এমনকি ঘুমের কারণে নির্দিষ্ট সময়ে অবতরণ করতে পারেন নি তারা। রানওয়ে পার হয়ে অন্যত্র চলে যাচ্ছিলো বিমানটি।
ইথিওপিয়ান এয়ারলান্সের এই ফ্লাইট নাম্বার ছিলো " ই-টি ত্রি ফোরটি ত্রি'। সুদানের খার্তুম থেকে ছেড়ে আসার পর আদ্দিস আবাবায় অবতরণ করার কথা ছিলো এটির।
কিন্তু বিমানবন্দরের কাছাকাছি এসেও অবতরণের লক্ষন না দেখে সতর্কতা জারি করা হয় এয়ার কন্ট্রোল ট্রাফিক থেকে।
ওদিকে বিমানের দুই পাইলট তখন ককপিটে ছিলেন ঘুমন্ত অবস্থায়। তবে বোয়িং সেভেন ত্রি সেভেন বিমানটি চলছিলো অটো পাইলট সিস্টেমের মাধ্যমে।
এ সময় এটির অবস্থান ছিলো আকাশের ৩৭ হাজার ফুট উচুতে। এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল থেকে বেশ কয়েকবার চেষ্টা করা হয়েছিলো পাইলটদের সাথে যোগাযোগ করার জন্য।
কিন্তু বিমান থেকে কোন সাড়া না পেয়ে প্রত্যেক বারই ব্যর্থ হন তারা। একপর্যায়ে অবতরণের জন্য নির্ধারিত রানওয়ে অতিক্রম করে আরো সামনের দিকে অগ্রসর হচ্ছিলো বিমানটি।
এসময় বন্ধ হয়ে যায় বিমানের অটোপাইলট সিস্টেম। একইসাথে সতর্ক সংকেত বেজে ওঠে ককপিটে।
এই সংকেতের আওয়াজ শুনেই ঘুম ভাঙ্গে দুই পাইলটের। এরপর নির্ধারিত সময়ের প্রায় ২৫ মিনিট পর রানওয়েতে উড়োজাহাজটি অবতরণ করাতে সক্ষম হন তাঁরা।
তবে এই ঘটনায় বিমানের যাত্রীদের কোন ক্ষয়ক্ষতি হয়নি। ঘটনার পর পরবর্তী ফ্লাইটের জন্য উড়ার আগে প্রায় আড়াই ঘণ্টা বিমানবন্দরে অবস্থান করেছিলো বিমানটি।
আলোচিত এই কাণ্ডের সত্যতা নিশ্চিত করেছে এভিয়েশন সার্ভিল্যান্স সিস্টেম- এডিএস বি। সংস্থাটির ওয়েবসাইটে ইথিওপিয়ান এয়ারলিন্সের এই ফ্লাইট রুটের একটি ছবি প্রকাশ করা হয়েছে।
এছাড়া এই ঘটনায় উদ্বেগ জানিয়ে টুইট করেছেন এভিয়েশন বিশেষজ্ঞ এলেক্স ম্যাচারস। এ জন্য দুই পাইলটকে দায়ী করেছেন তিনি।
বিমান আকাশে চলা অবস্থায় পাইলটদের ঘুমের ঘটনা এবারই প্রথম নয়। এর আগে গত মে মাসে একই রকম কান্ড করেছিলেন অন্য দুই পাইলট।
সেদিন যুক্তরাষ্ট্রের নিউইয়র্ক থেকে ইতালির রোমে যাওয়ার পথে উড়ন্ত বিমানে ঘুমিয়ে পড়েছিলেন তারা। এ সময় উড়োজাহাজটির অবস্থান ছিলো মাটি থেকে ৩৮ হাজার ফুট উপরে।
এরপর ঘটনাটির তদন্ত করা হয় বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রক সংস্থা থেকে।
প্রতিবেদনে তদন্তকারীরা নিশ্চিত করেছেন, আইটিএ এয়ারওয়েজের সেই দুই পাইলট ফ্রান্সের আকাশসীমা দিয়ে যাওয়ার সময় ছিলেন ঘুমন্ত অবস্থায়।
এরকম ঘটনা আরো বেশ কয়েকবার ঘটেছে। বিমানে অটো পাইলট সিস্টেম অন করে অনেক সময় ঘুমিয়ে থাকেন পাইলট রা।
অটোপাইলট বিমানের একটি সিস্টেম, যার মাধ্যমে মানুষের কোন নিয়ন্ত্রণ ছাড়াই নির্ধারিত পথে ছুটে চলে বিমান।
এ সময় বিশ্রাম নিতে পারেন পাইলটরা। তবে একই সাথে সকল পাইলট ঘুমিয়ে যেতে পারেন না।
কারণ অটোপাইলট বিমান চালনা করে কিছুক্ষণের জন্য। টেক অফ কিংবা ল্যান্ডিং করতে পারে না এই প্রযুক্তি।
এছাড়া পাইলটের নির্দেশিত পথ বা গন্তব্য পরিবর্তন করতে পারে না অটো পাইলট সিস্টেম।
.jpg)
.jfif)